【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 1 区域地质概况 1.1 地形地貌 1.2 地层岩性 1.3 地质构造 1.4 新构造运动与地震 1.5 水文地质条件 2 主要工程地质问题 2.1 活动断裂 2.2 不良地质 2.2.1 滑坡、崩塌、岩屑坡等 2.2.2

文章目录

1 区域地质概况

1.1 地形地貌

1.2 地层岩性

1.3 地质构造

1.4 新构造运动与地震

1.5 水文地质条件

2 主要工程地质问题

2.1 活动断裂

2.2 不良地质

    2.2.1 滑坡、崩塌、岩屑坡等

    2.2.2 三道桥泥石流

    2.2.3 冰湖溃决

3 遥感技术的应用

3.1 遥感图像判释

    3.1.1 活动断裂

        3.1.1.1 雅拉河断裂

        3.1.1.2 色拉哈-康定断裂

        3.1.1.3 车站选址比选

    3.1.2 不良地质作用

        3.1.2.1 滑坡、崩塌、岩屑坡等

        3.1.2.2 三道桥泥石流

        3.1.2.3 冰湖溃决

3.2 热红外、InSAR技术

    3.2.1 热红外遥感应用

    3.2.2 InSAR遥感应用

3.3 方案比选

4 结 论

文章摘要:川藏铁路拟选康定车站地处高山峡谷区,地形高差大,地质环境复杂,车站选址难度极大。为研究该铁路关键节点车站选址问题,本文充分运用高分辨率遥感技术,辅以热红外、InSAR等遥感新技术,对拟选车站选址区的活动断裂、不良地质等重大工程地质问题进行了详细判释和综合分析,遴选出三道桥设站为最优方案,可以为拟选车站选址及该段方案稳定提供重要依据,并指导工程地质调绘和勘探工作。结果表明:该方法效果良好,对于类似复杂艰险山区车站选址工作具有参考价值。

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项目基金:文章来源：《铁道工程学报》 网址: http://www.tdgcxbbjb.cn/qikandaodu/2022/0101/544.html